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HOT ! キムコGP125推定5万km加速が強い下克上スクーター、通勤王に俺はなる!

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      キムコGP125推定5万km加速が強い下克上スクーター、通勤王に俺はなる!

      【異様に加速性能が強いエンジン】
      42600km走ったキムコGP125として
      オークションで入手しました。
      だが実車を見たらメーターワイヤー
      折れのために、実際は5万km以上
      走っているのでは...と考えました。
      中華製エンジンで地球一周以上
      走っているから、過走行車両で
      もはや現役引退した老朽車だと
      思いながらも、テスト走行したら
      クラッチがつながる瞬間から
      パワーバンドで、まるで台湾
      シグナスXのような加速を
      示すから、ビックリしました。
      まだまだバリバリ現役です。
      エンジン出力わずか8.8馬力
      高価な水冷でも、4バルブでも
      ない、中華製エンジンなのに
      なぜGPはこんなに速いのか?
      某バイク誌が、日本で買える
      125スクーターを集めて、
      発進加速テストをしたら
      0~50mで最速はPCX
      ハイブリッドだったが
      0~100m、0~200mは
      高価な水冷エンジン車を
      差し置いて、最も安価な
      GPが最速だったそうです。
      高価車が速いは当たり前、
      安価車が遅いは当たり前。
      ...と思ったら、常識を破壊
      する下克上スクーターが
      GPだったようです。
      安価なくせに通勤ライダー
      なら必需品のデジタル時計
      USB充電端子が標準装備です
      四の五の言わずに、まず
      走って見やがれ!走ると
      思わず恐れ入りやしたと
      言いたくなります。
      探し求めていた通勤王は
      これではないかと思った
      のですが、加速力の代償
      今時のスクーターと
      しては燃費が悪いです。
      長距離ツーリングで
      リッター37.5kmだった
      ので、燃料タンク容量は
      4.5リットルだから最大
      170kmしか走れません。
      私の方は220km位走れる
      スクーターが必要なので
      出品する事にしました。
      折れていたメーター
      ワイヤーは交換、前後の
      タイヤは新しくしました。
      この車両の欠点として、
      バンク角が浅いために
      センタースタンドは
      現在、外しています。
      現在SYMオービットⅢも
      出品していますが125に
      乗れる免許さえ有れば、
      断然GPの方が痛快です。
      - ブランド: KYMCO
      - モデル: GP125
      - 色: 黒色
      - エンジン: 空冷2バルブ
      - 排気量: 124cc
      ご覧いただきありがとうございます。
      カテゴリー車・バイク・自転車 > バイク > バイク車体商品のサイズ51cc-125ccブランドキムコ商品の状態全体的に状態が悪い発送元の地域茨城県

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